万博 【大阪・関西万博体験談4】子連れ尼崎P&R利用で快適に合計10パビリオン+スシロー+ショーを満喫
2025年GWに大阪・関西万博を家族連れで訪問しました！事前予約はオランダ館の1つだけしか取れていなかったのですが10パビリオンやスシローやショーも満喫できました。実際に感じた「コツ」を体験者目線で紹介します。
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万博 【大阪・関西万博体験談5】東ゲートから夜のドローンショーまで完全ルート紹介
今回は5回目の訪問で、朝から夜のドローンショーまでフルに楽しんだ1日の訪問ルートを完全公開します！混雑状況や食事、並ぶ価値のあるパビリオンも本音レビュー。これから行く人のために、効率的な回り方のヒントも詰め込みました！
知恵袋 【高校生向け電子辞書比較】カシオAZ-SA4900 vs AZ-SX4110edu vs 相当品どれがオススメ？
高校生にとって電子辞書は、英語学習や受験勉強に欠かせないアイテムです。学校専用モデルにするか、相当品にするか、色々と迷われると思います。それぞれ比較して紹介しますので、ぜひ参考にしてみてください。
エンジン 100【簡単解説】熱機関の分類、エンジンの特徴
熱機関にはどのようなものがあるかご存じでしょうか？その分類とエンジンの位置付けや特徴を紹介します。
エンジン 101_2ストロークエンジンと4ストの仕組みと違いと特徴を簡単解説
2ストとか4ストとかいった言葉を聞いたことはないでしょうか？今回の記事では、2ストロークエンジンと4ストロークエンジンの仕組みや違いや特徴をわかりやすく解説します。
エンジン 102_ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いを簡単解説
車のエンジンで「ガソリンエンジン」と「ディーゼルエンジン」がありますが、それらの仕組みや特徴には大きな違いがあります。似ているようで実は全然違う、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの仕組みや違いを簡単に解説します。
エンジン 103_ロータリーエンジンの仕組みと特徴を簡単解説
あまり聞き慣れないと思いますが、実は理論的にはよくできているロータリーエンジンの仕組みと特徴を簡単に解説します。
エンジン 104_自然吸気エンジンと過給エンジンの特徴と工夫を簡単解説
自然吸気エンジンと過給エンジンについて、それらの仕組みや特徴を簡単に解説します。また、吸気システムに施されている様々な工夫についても紹介します。
エンジン 105_トランクピストン型エンジンとクロスヘッド型の違いと特徴
トランクピストン型エンジンとクロスヘッド型エンジンの特徴や用途や違いについて、わかりやすく解説します。
エンジン 106【簡単解説】水素エンジンとガソリンエンジン・天然ガスエンジンの設計面での違い
水素エンジンって聞いたことはありますでしょうか？二酸化炭素(CO2)を出さなくて環境に良いので、トヨタなどが開発してレースで走らせたりしています。今回は水素エンジンの特徴を、他エンジンとの違いを比較しながら、簡単に解説します。
エンジン 110_ハイブリッド車の種類・仕組みと各社の特徴・違いを解説
ハイブリッド車とは？その利点や種類(方式)や仕組みを紹介します。また、各社のハイブリッド車の特徴や違いも解説します。
エンジン 111_日産e-POWER(eパワー車)とガソリン車の比較
ハイブリッド車はガソリン車と比べて「本当にお得なの？」という質問を頂きましたので、実際に「日産のミニバン車"セレナ"」を例に、ハイブリッド車(e-POWERタイプ)とガソリン車を比較しながら、お答えしたいと思います。
エンジン 150_エンジン部品のピストンの仕組みと構造を簡単解説
ピストンとは、エンジンの部品の中で非常に重要な役割を果たす部品で、設計技術者としては必ず知っておきたい部品になります。そんなエンジンの心臓部とも言えるピストンの仕組みや構造についてわかりやすく解説します。
エンジン 151_エンジン部品のコンロッド(連接棒)の仕組みを簡単解説
エンジン部品のコンロッド(連接棒)とは？コンロッドの基本的な仕組みや構造についてわかりやすく解説します。
エンジン 152_エンジン部品のクランクシャフト(クランク軸)の仕組み
エンジンの重要部品の一つクランクシャフト(クランク軸)を模式図付きでわかりやすく解説します。
エンジン 153_エンジン部品のシリンダーヘッドの仕組みを簡単解説
エンジンのシリンダーとは？シリンダーやシリンダーブロック、シリンダーヘッドなど、自動車用エンジンを例にその仕組みや構造を紹介します。
エンジン 154_エンジン部品のバルブ(吸気弁排気弁)とカムの仕組みを簡単解説
エンジンの吸気と排気をコントロールする部品とは？吸排気をコントロールする動弁系部品の最重要パーツである吸気バルブ、排気バルブ、カムを簡単解説します。
エンジン 155_エンジン部品のカムシャフトの仕組みと構造を簡単解説
カムシャフトの回転数とクランク軸の回転数は異なるって知ってますか？エンジンの動弁系と呼ばれる重要な部品構成の一つカムシャフトについて簡単に解説します。
エンジン 156_エンジンのバルブシステムの仕組みとSOHC・DOHCの違い
SOHCやDOHCという言葉を聞いたことはありますでしょうか？エンジンのバルブシステムの仕組みとして、話題のDOHCや基本的なSOHCについて簡単解説します。
エンジン 157_可変バルブタイミング(VVT)と可変バルブリフトの仕組みを簡単解説
VVTという言葉を聞いたことはありますでしょうか？エンジンの性能向上や燃費改善のための可変バルブタイミング機構(VVT)や可変バルブリフト機構について簡単解説します。